7 Modifikasi Motor Vespa Paling Keren

7 motor Vespa paling keren, unik dan aneh yang ada di indonesia, motor vespa, motor klasix yang berbentuk paling unik,, btw selamat malam semua,, udah lama saya gax posting di blog ini,, hehehe,, kali ini saya akan memposting 7 motor Vespa paling keren, unik dan aneh yang ada di indonesia, sebagai referensi bagi anda bila ingin memodifikasi motor vespa anda,, 

oke langsung aja ini dia 7 motor Vespa paling keren, unik dan aneh yang ada di indonesia, hampir lupa, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada sumber gambar, yang saya tulis dibawah gambar nantinya,, oke ini dia 7 motor Vespa paling keren, unik dan aneh yang ada di indonesia:

1. yang pertama motor vespa warna ungu ini gan,, kerennnnn,,,,

 

vespa modif super motor

kali ini oto mamia akan mencoba untuk membahas sebuah motor yang sangat unik asik menarik maximal, memiliki desain yang sangat luar biasa bagusnya memuaskan sekali. Dimana motor vespa ini sungguh banyak sekali peminatnya. 

Desain modifikasi di atas merupakan desain modif vespa modifikasi, dengan tampilan motor seperti motor MotoGP. Sangat luar biasa tampilan luar modifikasi vespa yang satu ini.

10 Modifikasi Motor Paling Keren

Tidak hanya modifikasi mobil saja yang merupakan hobi mahal para pecinta otomotif, namun modifikasi motor juga termasuk di dalamnya. Aneka jenis, merk, serta tipe motor bisa disulap menjadi sebuah motor yang berpenampilan super. Karena unsur gengsi dan harga diri juga ikut berperan dalam hobi modifikasi motor, maka bagi para penggila modifikasi motor akan bersedia untuk mengeluarkan uang berapapun untuk bisa mendapatkan hasil modifikasi motor sesuai dengan apa yang mereka inginkan.

 

Berikut ini adalah 10 modifikasi motor paling keren yang bisa kita contoh untuk memodifikasi motor kita:

 

Steyr Puch Haflinger

Haflinger1967: sederhana tapi mumpuni.

Nama lengkapnya, Steyr Puch Haflinger. Lahir mulai tahun 1950-an. Lebih tua dari umurku. Tapi kemampuan ber-off-road-nya luar biasa. Karena mobil buatan Austria ini (ya mobil, bukan orang!) ini didesain khusus untuk menggelinding di medan berat.
Pernahkan Anda melihat “mobil nyleneh” Haflinger seperti pada gambar di atas?
Aku sering. Dulu waktu SD. Soalnya, tetanggaku ada yang punya. Setiap hari, Steyr –begitulah kami menyebutnya– wara-wiri lewat depan rumahku. Bunyi mesin 646 cc-nya yang terletak di belakang berisik. Persis mesin mobil VW yang sudah uzur.
Rodanya bisa plintat-plintut ke kiri dan ke kanan (juga seperti VW), karena memang menganut suspensi independen yang supel, menyesuaikan diri dengan kondisi kemiringan jalan.
Bagian dek depannya, dari luar bersudut 45 derajat mendongak, membuat kami –anak-anak kecil waktu itu– menyangkanya itu kendaraan amfibi, yang bisa jalan di darat dan mengambang di air. Padahal, dek miring itu fungsinya agar mobil tidak tersangkut di lumpur, saat bebelesekan dina leutak.

* * *

Menurut Wikipedia, Haflinger adalah kendaraan ringan, berpenggerak roda 4 (four wheel drive) yang mungil, dengan panjang hanya 3,5 meter, dan lebar 1,5 meter. Dimotori mesin 646 cc twin horizontally opposed, terletak di belakang dengan pendingin udara (seperti VW). Bobotnya yang terbilang enteng untuk sebuah mobil, 600 kg, memungkinkan sebuah Haflinger bisa dibopong empat lelaki kuat. Kendaraan ini mampu memanggul beban 500 kg alias lima karung beras ukuran satu kwintal.
Kendaraan ini buatan perusahaan Austria, Steyr-Daimler-Puch, diproduksi dari 1959 hingga 1974.
Haflinger (nama sejenis kuda) ini, menurut Kompas, 22 Maret 2008, masuk ke Indonesia pada 1962, sebagai kendaraan pendukung operasi merebut kembali Irian Barat. Saking ringannya kendaraan ini, sampai bisa diangkut dan diterjunkan dari pesawat ke titik sasaran penyerbuan, di belantara Irian Barat.
Tahun itu, Indonesia mengimpor 1.500 unit Haflinger utuh, dan 500 unit dalam bentuk suku cadang. Tahun 1970, Indonesia kembali mengimpor 200 unit Haflinger untuk perkebunan, yang digunakan sebagai kendaraan penyemprot pupuk.
Kini, diperkirakan populasi Haflinger yang masih menggelinding di Indonesia sekitar 100 unit. Pemiliknya tersebar di Bandung, Jakarta, Semarang, Surabaya, dan kota lainnya.
“Di Bandung, jumlah pemilik kendaraan ini sangat sedikit. Mungkin tak lebih dari 10 orang. Jadi enggak seru kalau off-road cuma berdua atau bertiga,” ujar Edwin Saputra (33), seorang penggemar Haflinger kepada Kompas.
Pemilik Haflinger di Bandung membentuk komunitas Steyr Puch Haflinger 4 Wheel Drive Club Bandung.
Gambar-gambar: en.wikipedia.org, de.geocities.com/haflingerpage, www.oramagazine.com

Gibbs Aquada – Mobil Sport Amphibi

Musibah banjir yang terjadi di Jakarta beberapa waktu yang lalu benar-benar meluluh-lantakkan semua jalannya aktivitas di ibukota. Betapa tidak, banjir yang mengepung kota Jakarta tersebut ketinggiannya saja bisa mencapai tubuh satu orang Indonesia. Alhasil semua aktivitas yang menggunakan kendaraan harus mati total dan digantikan oleh perahu.
Sebenarnya di Indonesia sendiri ada beberapa mobil yang cukup mumpuni untuk digunakan di kala banjir melanda. Lihat di > Mobil-Mobil Kuat Untuk Lawan Banjir. Namun semua mobil yang disebutkan dalam artikel tersebut kodratnya tetaplah mobil yang ketangguhannya dibatasi oleh ketinggian banjir yang menggenang.
Beda lagi kalau yang digunakan adalah mobil yang memang dirancang khusus sebagai mobil amfibi. Lho ? Emang ada ya ?
Yups, di luar negeri sana ada begitu banyak mobil amfibi yang bukan saja dapat digunakan di darat namun juga sebagai perahu. Salah satunya adalah Gibbs Aquada.

Mobil-mobil Sport Klasik Yang Masih Terlihat Keren

 

Desain futuristik dan mewah, mesin bertenaga, teknologi terkini, sport y dan tentu saja harga yang selangit, mungkin menjadi syarat sebuah mobil agar dapat dikatakan sebagai mobil sport super keren . Lalu bagaimana jika beberapa kategori tersebut ditambahkan dengan faktor "klasik"? tentu menjadi lebih bernilai.

Berikut 5 mobil yang dapat dikategorikan sebagai mobil sport klasik nan super keren .



Mustang Boss 429 1969

10 Labirin paling rumit

  "Alam adalah labirin. Bila (dalam hidup) kamu terlalu tergesa mencari jalan malah akan tersesat". Demikian kata-kata Francis Bacon, Sr.(Filsuf Inggris - 1561-1626) yang menunjukkan betapa labirin (labyrinthsatau mazes; english) merupakan teka-teki paling menakjubkan, sekaligus menantang untuk bisa dipecahkan.

          Dalam mitos Yunani, labirin diciptakan oleh Daedalus (dewa kerajinan) untuk memenjarakan Minotaur. Namun, labirin yang kita kenal sekarang hanyalah tempat bermain yang intinya mencari jalan keluar dengan begitu banyak tujuan menyesatkan.



          Maka terciptalah berbagai wahana labirin di dunia. Diantaranya, terdapat 10 labirin paling menakjubkan yang mungkin bisa menjadi destinasi wisata bagi kita. 

1. Longleat Hedge Maze (UK)

Spoiler for Longleat Hedge Maze:

Labirin di tempat ini disebut-sebut sebagai labirin terpanjang di dunia. Dibuat oleh Greg Bright di tahun 1975, meliputi area seluas 0,6 hektar, dengan total jalur di dalamnya sepanjang 2,72 kilometer. Uniknya, di tengah-tengah terdapat jembatan sehingga kita bisa melihat bentuk labirin tersebut dari ketinggian.